Perno de carro/perno de coche/perno de cuello cuadrado de cabeza redonda

Breve descripción:

perno de carro

Un perno de carruaje (también llamado perno de coche y perno de cabeza redonda y cuello cuadrado) es una forma de perno que se usa para sujetar metal con metal o, más comúnmente, madera con metal.También conocido como perno de cabeza ahuecada en Australia y Nueva Zelanda.

 

Se distingue de otros pernos por su cabeza de hongo poco profunda y por el hecho de que la sección transversal del vástago, aunque circular en la mayor parte de su longitud (como en otros tipos de pernos), es cuadrada inmediatamente debajo de la cabeza.Esto hace que el perno se bloquee automáticamente cuando se coloca a través de un orificio cuadrado en una correa de metal.Esto permite que el sujetador se instale con una sola herramienta, una llave inglesa o una llave, trabajando desde un lado.La cabeza de un perno de carro por lo general es una cúpula poco profunda.El vástago no tiene hilos;y su diámetro es igual al lado de la sección transversal cuadrada.

El perno de carruaje se diseñó para usarse a través de una placa de refuerzo de hierro a cada lado de una viga de madera, la parte cuadrada del perno encajaba en un orificio cuadrado en el herraje.Es común usar un perno de carruaje para desnudar la madera, la sección cuadrada brinda suficiente agarre para evitar la rotación.

 

El perno de carruaje se usa ampliamente en fijaciones de seguridad, como cerraduras y bisagras, donde el perno debe poder retirarse de un solo lado.La cabeza lisa y abovedada y la tuerca cuadrada debajo evitan que el perno de carro se desbloquee desde el lado inseguro


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perno de carro

Un perno de carruaje (también llamadoperno del entrenadoryperno de cabeza redonda y cuello cuadrado)[1] es una forma de perno que se usa para sujetar metal con metal o, más comúnmente, madera con metal.También conocido como perno de cabeza ahuecada en Australia y Nueva Zelanda.

 

Se distingue de otros pernos por su cabeza de hongo poco profunda y por el hecho de que la sección transversal del vástago, aunque circular en la mayor parte de su longitud (como en otros tipos de pernos), es cuadrada inmediatamente debajo de la cabeza.Esto hace que el perno se bloquee automáticamente cuando se coloca a través de un orificio cuadrado en una correa de metal.Esto permite que el sujetador se instale con una sola herramienta, una llave inglesa o una llave, trabajando desde un lado.La cabeza de un perno de carro por lo general es una cúpula poco profunda.El vástago no tiene hilos;y su diámetro es igual al lado de la sección transversal cuadrada.

 

El perno de carruaje se diseñó para usarse a través de una placa de refuerzo de hierro a cada lado de una viga de madera, la parte cuadrada del perno encajaba en un orificio cuadrado en el herraje.Es común usar un perno de carruaje para desnudar la madera, la sección cuadrada brinda suficiente agarre para evitar la rotación.

 

El perno de carruaje se usa ampliamente en fijaciones de seguridad, como cerraduras y bisagras, donde el perno debe poder retirarse de un solo lado.La cabeza lisa y abovedada y la tuerca cuadrada debajo evitan que el perno de carro se desbloquee desde el lado inseguro






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